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国信证券指出,从外资持股市值占A股总市值的比重看,虽然整体目前仍是不到2%的水平,但该比例持续上升,说明外资持续布局A股的思路始终没变,其在A股市场上的“话语权”也是与日俱增。目前国内基金持仓占A股的比重在3%左右,当然这是全部基金的持仓占比,如果只看主动型偏股基金的仓位,占比大概在1.9%左右,而且从2018年下半年开始主动型偏股基金持仓占A股比重持续下降,按照这个趋势,2019年外资持股占比很可能会与国内机构势均力敌。

深圳金融业发展迅速深圳市政府副秘书长吴优在致辞中表示,40年来,深圳金融业从无到有、从小到大、从弱到强,以约1%的从业人口创造了全市约1/7的地方生产总值和1/4的税收,已成长为深圳重要支柱产业之一。近年来,深圳金融产业聚集效应持续增强,培育出平安集团、招商银行等世界500强金融企业。

摩根士丹利(Morgan Stanley, MS)是寻求参与小米IPO交易的投行之一。竞争对手认为,摩根士丹利可能会有机会。这家美国投行过去几年承销了全球科技领域的许多大规模IPO交易,包括阿里巴巴、Facebook Inc.(FB)和Snap Inc. (SNAP)。摩根士丹利驻亚洲前顶级研究分析师季卫东(Richard Ji)目前也是小米的一个关键股东之一。季卫东于2013年离开摩根士丹利,现在管理一只持有多只科技股的基金。

事件引发舆论关注后,茂名市公安局表示,将进行责任倒查,发现问题将严肃问责。尽快查清相关情况,不仅关乎当事人权益,还关系到执法公信力。家属说法的真实性和准确程度当然有待调查,不过,如果相关部门一开始就高度重视,应不至于出现智障女孩多次被侵害、一年内两次怀孕的情况吧?

我认为,共享单车本质上是一种提供公共服务的公共品(Local Public Goods),它具有以下三个典型的属性:首先,共享单车的存在是在补充政府公共管理的缺口。我们以北京的一个场景为例,一个小姑娘早晨从家里楼道出来,她只要用手机扫描一下单车,骑上就走了。她可能骑几百米远或者一公里远,到了地铁口或者公共汽车站。你会发现这段距离公共汽车达不到,地铁通不到,警察也管不了,但确实是百姓日常出行最不方便的一段距离。它方便了消费者,达到了抬腿就有公共交通设施的水平,这是过去不论中国政府还是其他发达国家政府想完成,但因为传统的财政投资和高昂的管理成本无法完成的任务。谁能想到让中国的年轻人用ofo、摩拜、小蓝给突破了。

SEC指出,马斯克2月19日的推文透露特斯拉今年的产量没有经过公司批准。马斯克面临指控,SEC称,马斯克去年秋天在未获得实现允许的情况下,在推特上发布了“不准确”的公司信息,这违反了此前与SEC的和解协议。当时,马斯克在推特上写道,“2011年,特斯拉一辆车都没生产。但到了2019年,特斯拉要生产50万辆汽车。”

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